中铁北京工程局贵南高铁一标加速与疫情赛跑

2020-04-08 11:24 来源:w88优德体育下载

本网讯(杜静)4月6日,贵南高铁一标澄江双线特大桥180米拱加劲连续梁上传来阵阵轰鸣声,施工人员正紧锣密鼓的进行着悬臂挂篮的施工。

贵南高铁澄江双线特大桥(91.3+180+91.3)m预应力混凝土连续梁+拱组合结构,为西南地区首个最大跨度的高铁拱加劲连续梁工程。贵南高铁是国家“八纵八横”中包头至海口通道的重要组成路段,广西境内正线长282公里,是广西境内首条时速350公里的高速铁路。项目所在地为全国岩溶地貌(喀斯特地貌)发育最为典型的地区之一。

自复工以来,项目员工夜以继日、风雨无阻,与时间赛跑。在这场马拉松式的运动中,他们舍弃假日、力攻难关、勇保进度,坚持抗疫和工期两不误,力图把疫情耽误的宝贵工期抢回来,为钢管拱顺利合龙争分夺秒。目前,连续梁采用悬臂施工,施工已进入G75兰海高速w88优德体育下载范围,大跨连续梁已累计施工162米,距离完工还有最为关键的18米。

面临疫情影响及工期压力,以及兰海高速w88优德体育下载运营安全风险的压力,项目部优化施工方案、倒排施工工期、工艺工法创新、编制关键工序作业指导书、安排安全专职人员盯控,项目领导狠抓过程管控,以“疫情”、“生产”两手抓两手都要硬的原则,筑牢创建精品工程防线,保证了兰海高速的运营安全及连续梁的施工安全。

目前,贵南高铁澄江双线特大桥下部结构施工均已完成设计量的95%,将在2023年建成通车。贵南高铁建成后,将成为川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道,对进一步促进区域经济社会发展,发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用具有重要意义。

责任编辑:潘亮
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